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一家专业从事废铅酸电池无害化处理的环保企业，尽管拥有国际先进技术，却不得不面对“无米下锅”的生存困境：企业年处理废铅酸电池的能力为4万吨，而一年的原材料供应仅为3000吨，只够该厂20天的生产量。

处理工艺达国际水准

    位于松江区新桥镇的上海飞轮有色冶炼厂，是本市唯一专业从事含铅废弃物回收利用的环保企业，处理废铅酸电池的技艺毫不逊色于国外知名企业。这家厂自主设计的脱硫转化工艺，处理废铅酸电池时产出的硫酸钡，价值是欧洲最大的再生铅厂——意大利梅洛尼公司生产的硫酸钠的3倍。

    飞轮厂对废铅酸电池采用“全过程闭路循环方式”处理，可实现废弃物的清洁无污染再生产。采用这一工艺，该厂每年可回收再生铅3万吨、锑8000吨，回收硫酸1万吨、塑料5000吨，消除3万吨二氧化硫排入大气，再生铅的纯品位达到99.99%。

“摇铃”的收走废电池

    2000年，上海飞轮有色冶炼厂投入6500万元从澳大利亚引进国际先进设备，专业从事废铅酸电池的无害化处理，年处理能力可达4万吨。然而8年过去了，飞轮厂依然没有摆脱生存困境。

    据有关统计资料显示，2006年上海电动自行车社会保有量为200万辆，汽车保有量超过100万辆，两者每年分别以80万辆和8万辆的速度递增；每年仅仅由电动车和企业产生的废铅酸电池就有4万吨。照理说，年处理能力为4万吨的飞轮厂不该为原材料发愁。但事实并非如此，副厂长吴建华说：“去年我厂才回收到 3000吨废铅酸电池，而且基本是从企业回收来的。”

    有处理技术也有大规模的处理能力，而工厂面对“无米之炊”的尴尬境地。松江区废旧物资回收协会秘书长金海龙分析认为：“废铅酸电池含有铅，经过技术处理可以用再生铅作为原料，生产出高附加值的铅合金，所以废铅酸电池是抢手货，基本都被马路上‘摇铃’的个体户收走，转卖到外地了。”

环保回收体系待重建

    飞轮厂正在寻求原料供应突破口，酝酿建立一个回收体系，一方面在各街道、社区成立公司，把飞轮的回收发票、五联单等延伸到这些公司；一方面发展一些个体回收点。